منذ بدء البناء في عام 2017، تحول خط السكة الحديد بين الصين ولاوس تدريجيا من مخطط إلى عملاق للصلب، ليربط شريان الحياة الاقتصادي والعلاقات الثقافية بين الصين ولاوس. بعد أكثر من عام من التشغيل، ما هو تأثير خط السكة الحديد العابر للحدود الوطنية هذا على النقل والاقتصاد والتبادلات الثقافية في المنطقة؟ قمنا بزيارة بناة السكك الحديدية في ليوتشو بمقاطعة جوانجشي، واستمعنا إلى قصصهم حول كيفية بناء الطرق فوق الجبال وبناء الجسور فوق المياه. وفي الوقت نفسه، استقلنا قطارًا في قسم فينتيان-فانجفينج في لاوس وأجرينا مقابلات مع الركاب المحليين لاستكشاف الأمر. الدور الواقعي لهذه السكك الحديدية، والتطبيقات والتأثيرات المحددة. وسيأخذك التقرير التالي لمعرفة وتحليل كيفية تأثير هذا المشروع الكبير على الحياة اليومية لشعب البلدين.

قوة قوانغشي على طريق الحرير البحري الجديد - فرع لاوس، العمل معًا لبناء طريق الصداقة، وخط السكك الحديدية بين الصين ولاوس، وهو مشروع بارز لمبادرة الحزام والطريق. يعد مشروع بناء السكك الحديدية بين الصين ولاوس مشروعًا رئيسيًا إن مشروع التعاون الاستراتيجي الذي قرره كبار قادة الصين ولاوس وروج له شخصيا، يعد أيضا مشروعا تاريخيا للبلدين لبناء مبادرة الحزام والطريق بشكل مشترك.

واليوم، ظل خط السكة الحديد بين الصين ولاوس مفتوحا أمام حركة المرور لأكثر من عام. ما هي التغييرات التي جلبتها هذه السكة الحديدية، التي أطلق عليها الأمين العام شي جين بينغ طريق التنمية وطريق السعادة وطريق الصداقة، إلى لاوس؟

من أجل الحصول على فهم أعمق لماضي وحاضر خط السكة الحديد بين الصين ولاوس، ذهب مراسلون من فريق المقابلة من لاوس إلى ليوتشو، قوانغشي، ودعونا نستمع إلى وصف بناة السكك الحديدية لكيفية إنشاء التصنيع في قوانغشي الطرق عبر الجبال "في لاوس، أخذنا قسم فينتيان-فانجفينج من خط السكة الحديد بين الصين ولاوس وقمنا بتجربته على طول الطريق. وقمنا بإجراء المقابلات على طول الطريق والاستماع إلى قصص الركاب حول تجربة ركوبهم وتقييمهم لهذه السكة الحديدية.المحرر/ جاولي مي